Il n’y a pas de mobilité douce sans confort de travail

Passer de 1 à 2, c'est bondir de 100% :)

Comme toujours c'est hypocrite, Gilkinet pense qu'avec deux bus et une piste cyclable ce sera réglé alors qu'il existe une vraie solution dont il ne parlent pas au GW..vu que cela implique de moins taxer et que c'est contre l'adn des gauchos En effet l'article souligne que Il manque une dimension à ces explications : le boulot est bien souvent trop loin de la maison.... Il faudrait réfléchir à une portabilité des droits d'enregistrements pour encourager les déménagements près du travail mais ici vu qu'on paie 15 ou 21% a chaque fois qu'on bouge, les gens préfèrent faire la navette ET parfois, habiter des passoires énergétiques.. Mais, pour la gauche renoncer à une taxe (sur le patrimoine ne plus) c'est mourir un peu.

Dans le sud du pays, prendre le train relève d'une gageure . Encore un exemple ce matin : une grève totalement imprévue. Des trains peu fréquents , en mauvais état , des gares délabrées et non chauffées. Vous avez l'impression de voyager dans un pays à l'abandon et miséreux. Sans parler du prix des billets qui sont anormalement élevés. J'oubliais des temps de parcours dignes du moyen-âge. Plus les agressions et vous avez une vague idée de la réalité. Tout est fait pour "pousser" la population à utiliser sa voiture malgré les beaux discours parce que la voiture est une mine d'or pour l'état .

Aujourd'hui des centaines de milliers de personnes ne payent ni leur voiture ni leur carburant. Pourquoi feraient-ils le choix d'aller habiter près de leur travail ?