Liège: la passerelle ouverte mi-avril

Elle devait être ouverte au public en octobre 2015. Puis fin de l’année. Début 2016, la fin du chantier a été reportée de mois en mois. Aujourd’hui, au sein du cabinet du ministre Prévot (CDH) en charge du dossier, on affirme que « la passerelle Boverie sera inaugurée et ouverte au public dans le courant du mois d’avril » et que « des indemnités de retard vont être réclamées à l’entreprise Eraerts en charge de la construction, à l’issue du chantier ».

Pourquoi tant de retard ? Les principaux concernés – la société Eraerts, filiale du groupe Jan De Nul et les ateliers Poncin, sous-traitant pour les parties métalliques – refusent non seulement d’avancer une quelconque explication mais aussi de confirmer (ou d’infirmer) les hypothèses qui circulent. Même attitude au sein du maître d’ouvrage (le SPW Voies hydrauliques), du bureau d’études Greisch et du cabinet du ministre Prévot.

Les hypothèses ? Les retards seraient dus essentiellement à un manque d’effectifs pour installer les parachèvements, voire à une livraison erratique de certains matériaux. Des difficultés d’ordre financier avec un sous-traitant seraient à l’origine de ces lenteurs. Est visé : le placement du platelage en bois selon une technique originale qui consiste à fixer les garde-corps en métal directement au plancher en bois, lui-même accroché au tablier métallique de la passerelle.

Manifestement, une solution est en cours, au sein du SPW, pour résoudre les lenteurs du chantier. Mais pas suffisamment solide pour fixer une date définitive d’ouverture de la passerelle.