Trottinettes : Ixelles passe en dropzone obligatoire

Est-ce bientôt la fin des trottinettes garées « n’importe où » sur les trottoirs à Bruxelles ? C’est en tout cas la volonté du gouvernement bruxellois qui doit entériner, à la mi-juillet, une série de règles d’encadrement plus contraignantes pour les engins en libre-service.

Appelé à entrer en application au 1^er janvier 2024 (voir ci-dessous), le règlement prévoit notamment d’instaurer l’obligation des dropzones, soit un espace spécifiquement désigné pour prendre et déposer une trottinette en libre-service, à l’ensemble du territoire régional.

Mais rien n’empêchait les communes d’avancer sans attendre. C’était déjà le cas de Saint-Gilles. Ixelles, avec 143 dropzones, emboîte le pas. Les nouvelles zones de stationnement des trottinettes sont installées tantôt sur des places de parking, tantôt sur des zones pour les vélos, étendues pour l’occasion. « Si certaines dropzones débordent ou s’il y a conflit, à ce moment-là, on élargira », expliquait Yves Rouyet (Ecolo), échevin de la mobilité à Ixelles. « On pense que notre quadrillage tient la route mais il sera, quoi qu’il arrive, évalué. »