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Pourquoi l’arrivée potentielle d’une onzième équipe en F1 crispe le paddock

La FIA ouvre la porte à l’arrivée en Formule 1 de l’écurie de Michael Andretti et de Cadillac. Mais les dix équipes en place doivent marquer leur accord. Et ce n’est pas gagné ! Article réservé aux abonnés S'abonner
Journaliste au pôle Sports Temps de lecture: 3 min

Au début de cette année, la Fédération internationale de l’automobile (FIA) avait lancé un appel permettant à de nouvelles écuries de faire acte de candidature pour entrer en Formule 1 à partir de 2026. Une démarche visant en fait à formaliser le projet présenté quelques mois plus tôt par Michael Andretti – le fils du légendaire Mario Andretti, champion du monde en 1978 –, avec en filigrane l’arrivée en F1 de Cadillac (General Motors), ni plus ni moins que le cinquième constructeur au monde ! Un projet auquel le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, était très favorable.

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