Arnaud Feist, le CEO de Brussels Aiport, voudrait une meilleure connexion de l’aéroport au réseau des trains à grande vitesse. Il entend aussi amplifier le développement du cargo, en plein boom à la suite de la pandémie.
Un communiqué commun des syndicats défendant le personnel de cabine en Belgique, Espagne, France, Italie et Portugal menace de « lancer des actions à échelle européenne ». Ils reprochent à Ryanair, comme en 2018, de ne pas ou mal appliquer les législations sociales.
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