Stationnement : les voitures XXL grignotent de plus en plus l’espace public
Autobésité : mot-valise décrivant la tendance à l’augmentation constante du poids et du gabarit des voitures. Une nouvelle analyse du parc automobile européen démontre que les voitures neuves s’allongent de 1,2 cm par année depuis les années 2000. L’étude, réalisée par l’ONG Transport&Environment (T&E) et à laquelle Le Soir a pu avoir accès, s’ajoute à des résultats déjà révélés sur l’élargissement des véhicules et le surhaussement de leur capot (de l’ordre de 0,5 cm par an).
Le constat vaut également pour Bruxelles : en dix ans, la masse des voitures immatriculées dans la Région a augmenté de 17 %, pour une moyenne de 1.681 kilos, selon les derniers chiffres de Bruxelles Mobilité. Outre le poids, le gabarit des véhicules a également évolué : en 2023, plus de la moitié des nouvelles immatriculations bruxelloises étaient des SUV.
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S'abonnerQuelques règles de bonne conduite avant de réagir26 Commentaires
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Posté par Robert BINAME, jeudi 25 juin 2026, 14:45
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Posté par Daniel Fonder, jeudi 25 juin 2026, 8:18
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Posté par Robert Ranwez, mercredi 24 juin 2026, 20:36
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Posté par Vincienne Dupont, mercredi 24 juin 2026, 16:08
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Posté par Vincienne Dupont, mercredi 24 juin 2026, 16:01
Plus de commentaires... encore une chasse aux sorcières aux relents Ecolos et comme solution préconisée une usine à gaz (prix du stationnement selon le poids ...). Pour mémoire les véhicules les plus lourds sont généralement électriques en raison du poids des batteries. Taxer toujours plus pour pouvoir jeter l'argent public par les fenêtres.
Cet article est un relai á des positions politiques extrémistes, bourré de soi disant vérités loin d’être vérifiées, niant les évolutions positives, biaisant les informations (les émissions de particules fines en fonction du poids ne tiennent pas compte de la transition vers des véhicules électriques). La diminution du nombre de place de parking est dans la réalité une conséquence de choix politique de les supprimer !Du mauvais journalisme, sans esprit critique face à de la propagande. cachez cet article qui empeste Le Soir !
Débile, toutes les places de parking ont les mêmes dimensions.
A M. Montanez : d'accord avec vous. Depuis qu'il existe j'ai du y passer, très vite, 5 ou 6 fois pour me rendre à l'Ancienne Belgique. C'est tout. A M. Kedia A. : les trottoirs étroits existent depuis bien longtemps, je ne vois pas vraiment comment on pourrait les élargir. Les arbres, c'est très bien, mais on ne peut en mettre partout : dans mon quartier, un des plus verts de la ville, il y en a beaucoup, anciens et neufs. Les racines des premiers "cassent" les trottoirs qui deviennent presque impraticables parfois. Ce n'est pas toujours la meilleure solution. Quant aux vélos/trottinettes ils envahissent ceux-ci sans gêne aucune l'espace réservé aux piétons, dont je fais partie. Et j'ai aussi une voiture, de taille normale et personne ne me l'enlèvera.
Je me demande ce que coûtent en niveau de pollution, argent jeté par les fenêtres, pour les évènements tels que la Coupe du monde, les jeux olympiques, les énormes bateaux de croisière...