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Wallonie: l’interdiction de certains véhicules polluants devrait être reportée

Dès 2023, il devait être interdit de rouler avec une voiture sans Euronorme ou sous Euronorme 1. Mais cette interdiction devrait être reportée à 2025.

Temps de lecture: 1 min

La ministre wallonne de l’Environnement, Céline Tellier, va proposer au gouvernement régional de décaler à 2025 l’interdiction, en Wallonie, des véhicules sans Euronorme et sous Euronorme 1 - prévue en 2023 - et sous Euronorme 2 - prévue en 2024, a-t-elle annoncé mardi sur LN24. Le reste du calendrier est maintenu, a-t-elle ajouté.

Cette décision aura un impact minime sur la qualité de l’air puisqu’elle ne concerne que 4.500 ménages - 0,31% des véhicules en circulation - mais elle aura un impact économique fort sur les personnes concernées qui n’ont pas, en pleine crise, les moyens de racheter un véhicule, a expliqué la ministre.

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«On vit une crise des prix sans précédent. Il me semble raisonnable de se dire qu’on se donne deux ans supplémentaires avec un impact minime sur la qualité de l’air mais important financièrement pour les ménages concernés. Il est important de faire les choses bien et de prévoir des mesures d’accompagnement», a-t-elle enfin assuré.

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2 Commentaires

  • Posté par Groetaers Jean-Pierre , mardi 8 novembre 2022, 11:09

    On reporte après les élections ! Scandaleux !

  • Posté par Maesen Jean-Luc, mardi 8 novembre 2022, 12:45

    Si toutes les autres "échéances de déclassement" sont, elles-aussi décalées, <on> ne va pas se plaindre... Et après les élections, il sera peut-être question d'un report "sine die" de ces mesures aveugles et totalement stupides. Chacun n'a pas forcément les moyens de <se procurer> le véhicule (soi-disant) "up to date" et "fit for future" ; sans parler de l'adéquation de ce dernier <véhicule ideal> à l'usage de chacun. Par ailleurs, tout le monde n'a pas la possibilité de se rendre (au travail ou ailleurs) à pieds, en vélo, ou en transport en commun (inexistants ou impraticables) pour effectuer certains trajets... Une saine concurrence entre technologies et une répartition intelligente des usages de chacune restent les meilleurs moyens d'améliorer (globalement et en pratique) les rendements énergétiques finaux. Du bon sens très éloigné des ukases de l'écologie "politique" évidemment...

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